Siemens Dispolok: 15 neue Lokomotiven

Siemens macht's möglich: Technik, Finanzierung und Dienstleistung aus einer Hand
Siemens Dispolok finanziert 15 neue Lokomotiven über Siemens Finance&Leasing und baut damit Spitzenstellung am Markt weiter aus

Die Siemens Dispolok GmbH wird in diesem Jahr 15 weitere Siemens-Lokomotiven des Typs ES64F4 erhalten. Erstmals tritt dabei die Siemens Finance&Leasing (SFL), Tochtergesellschaft der Siemens Financial Services, als Finanzierungspartner auf. Im Hauptbahnhof München wurde am 15. März 2006 die erste der 15 neuen Loks an den neuen Kunden SFL übergeben. Wolfram Seiler, Leiter des TS-Geschäftsgebiets Locomotives betonte dabei, dass diese Übergabe das weltweit einmalige Leistungsspektrum von Siemens im Bahntechnikbereich verdeutliche. "Bei Siemens bekommt man alles aus einer Hand. Wir bieten modernste Technik, Finanzierungsservice und innovative Mietkonzepte einschließlich Instandhaltung und Flottenmanagement", betonte Seiler. Die Lokomotivenbestellung unterstreiche in hervorragender Weise den Erfolg der Mehrsystemlokomotive ES64F4 und der attraktiven Finanzierungsmöglichkeiten der Siemens Finance&Leasing. Zugleich werde damit der Erfolg des Geschäftsmodells der Dispolok eindrücklich untermauert.

Für die Siemens-Dispolok bedeuten die neuen Lokomotiven eine Erweiterung ihrer Flotte auf etwa 120 Fahrzeuge. "Wir haben in den fünf Jahren seit Gründung der Dispolok eine absolute Spitzenstellung im Bahnmarkt erreicht", betonte Dr. Walter Breinl, Geschäftsführer der Dispolok GmbH bei der Fahrzeugübergabe. "Es gibt kein anderes Unternehmen, dessen Lokomotiven in diesem Umfang im täglichen Verkehr über die Alpen eingesetzt werden", stellte Dr. Breinl heraus.

Die ES64F4 ermögliche als Mehrsystemlokomotive den grenzüberschreitenden Einsatz von Zügen ohne Wechsel der Lokomotive. Insbesondere für den Alpenverkehr sei dies von großem wirtschaftlichem Vorteil, schilderte der Dispolok-Geschäftsführer. Durch die Kooperation zwischen den Dispolok-Kunden RTC und Lokomotion im Brennerverkehr existiere seit Juni 2004 die erste, ohne Lokomotivenwechsel betriebene Verbindung zwischen München und Verona. Der italiensche Bahnbetreiber Ferrovie Nord Cargo fahre zudem in Zusammenarbeit mit Rail4chem seit Sommer 2005 auf der Strecke Emmerich-Basel-Gotthard-Chiasso-Brescia durchgehend ohne Lokomotivwechsel mit der ES64F4. Breinl betont: "Dies ist die erste durchgehend ohne Lokomotivwechsel gefahrene Verbindung über den Gotthard-Pass".

Kai-Otto Landwehr, Geschäftsführer der Siemens Finance&Leasing GmbH, stellte heraus, dass sein Unternehmen bereits seit 30 Jahren im Leasing-Bereich mit Siemens-Projekten und externen Partnern zusammenarbeitet. Erstmals werde man nun auch im Lokomotivenbereich tätig, betonte Landwehr. Grundlage dafür sei zum einen das überzeugende Konzept der Dispolok, die konsequente Verbindung von hohem Qualitätsstandard und weitgespannter Serviceleistung, gewesen. Zum anderen konnte sich die maßgeschneiderte Finanzierungslösung bei der Dispolok gegen alle Konkurrenzangebote durchsetzen, erklärte Landwehr.

Die Dispolok verfügt bereits über 30 Lokomotiven des Typs ES64F4, deren Einsatzspektrum 24 europäische Länder abdeckt. Im Rahmen von Zulassungs- und Präsentationsfahrten hat die Lokomotive bereits in 17 Ländern Europas ihre Einsatzfähigkeit unter Beweis gestellt. Neben der Zulassung für Deutschland liegen weitere Zulassungen für Österreich, Italien, Schweiz, Kroatien und Slowenien vor. Derzeit werden die Zulassungen für die Niederlande, Tschechien, Schweden und insbesondere Polen bearbeitet.

Bei der Übergabe der ersten von insgesamt 15 neuen Lokomotiven des Typs ES64F4 auf dem Münchner Hauptbahnhof wurde dem Geschäftsführer der Siemens Finance&Leasing GmbH, Kai-Otto Landwehr, ein Modell der Lokomotive übergeben. Wie das Original trägt sie die Aufschrift: "Alles aus einer Hand: Technik, Finanzierung und Dienstleistung". Das Bild zeigt (v.l.n.r.): Wolfram Seiler, Leiter des TS-Geschäftsgebiets Locomotives, Olaf Meyer, Geschäftsführer der Siemens Finance&Leasing GmbH, Dr. Walter Breinl, Geschäftsführer der Siemens Dispolok GmbH, Kai-Otto Landwehr, Geschäftsführer der Siemens Finance&Leasing GmbH, Stefan Heller, Vendor Manager Industrie bei Siemens Finance & Leasing, Kari Kupila, Geschäftsgebietsleiter Equipment and Sales Financing bei Siemens Financial Services